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台北市雙層觀光巴士將於明年(一○六年)元月中旬正式上路,昨(二十三)日下午,台灣的運輸業者特別邀請日本哈多巴士( HATO BUS ) 社長中村靖訪台,雙方於記者會上簽署合作備忘錄( MOU ),未來將進行更深度的合作交流,這是雙層巴士首度在台灣營運,將共分二條路線,二十個台北觀光站點,以圓周化的路線規劃帶您深度旅遊台北市,目前票價以四小時不限次數上下車台幣四百元起跳。

台北市雙層觀巴是由三重客運、三普旅遊集團、e-go臺灣租車旅遊集團三家業者共同團隊合資成立公司營運觀巴,目前票價為四小時不限次數上下車四百元,日間票五百元(九精選優惠 時~一八時),夜間票四百元(一八時~二十二時),單日全日票七百元,雙日票一千二百元,目前分為紅(台北車站至華山文創園區)、藍(台北車站至故宮博物院)兩線,以圓周化方式繞行台北市。

觀巴業者表示,每輛車體與車內e化系統造價近一千五百萬元,使用瑞典原裝進口VOL-VO底盤,車輛高度約四公尺,採半露天式設計,旅客可以藉由車體設計用三百六十度的角度觀看沿路景色,車輛導入領先全球的e化設備,包括中英日韓APP語音導覽、QRcode票券、線上空位查詢等系統,隨車提供免費WIFI、USB充電座、耳機等設備。

雙層觀光巴士執行長徐浩源說,營運團隊集合三家公司在各領域數十年的豐富經驗與智慧,讓台北加入倫敦、紐約、香港等國際大城市,讓觀光客以更高、更寬廣的視野,也為台灣觀光貢獻一份心力。

台北市觀傳局專委沈永華表示,雙層巴士的引進是市政府二年來辛苦努力的成果,未來,也希望巴士能為台北市帶進更多的外國旅客。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

花蓮縣卓溪鄉公所與行政院東部聯合服務中心,舉辦為期10天的八通關越嶺古道探勘計畫,包括玉山國家公園人員、卓溪布農族協作員等12人,從卓溪南安出發登至南投東埔;未來計畫設立紀念碑,紀念過去與日本人作戰而過世的布農族人。

玉山國家公園早期為布農族傳統領域,1915年日治時期,布農族人發動反抗日本政府─大分事件,事發地就是現今玉山國家公園,由日本警察闢建的「八通關越道路(現為八通關越嶺古道)的大分駐在所」。

八通關古道雖是國內愛好登山者的路線之一,但因去年颱風侵襲,大分路段之後崩塌嚴重,目前僅能走完前段的瓦拉米步道;此次活動是為了讓更多人了解八通關越嶺古道的意義,也盼開發此路段成為國內另一條具特色的登山路線。

卓溪鄉公所、玉山國家公園管理處、行政院東部聯合服務中心共同促成此項探勘計畫,邀集了解此歷史的專家、曾走過全程的布農族協作員等參與,利用10天時間走完全程。

東部聯合服務中心執行長許傳盛表示,這次將由專家探勘風災受損路段,了解是否能繞道、走較安全的道路,規畫出完整的路線,重新讓國內外登山客攀登,更讓全世界看見台灣之美。

卓溪鄉鄉長呂必賢說,日據時代立有很多紀念碑來紀念日本警察殉職人員,這次將勘查適合的布農族紀念碑地點,以紀念過去曾與日本人作戰而過世的布購買農族人,讓此古道更具有歷史意義,也讓布農族精神為所有人看見。

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